“什(shen)么？華州站(zhan)磷(lin)礦今(jin)天(tian)到站84節(jié)，要(yao)求(qiu)最(zui)短(duan)時(shi)間內(nei)組(zu)織卸車，避免(mian)產(chan)生延(yan)站(zhan)費用(yong)?！边@是(shi)7月8日(ri)上午(wu)，磷銨(an)分(fen)廠接(jie)到銷(xiao)售運輸(shu)公司(si)告知磷(lin)礦到站(zhan)。眾(zhong)所周(zhou)知(zhi)，鐵(tie)路運輸物資對卸(xie)車交(jiao)付時(shi)間(jian)要求嚴(yan)格(ge)，超(chao)出(chu)規(guī)(gui)定(ding)時間就會(hui)以延站費(fei)方式考(kao)核(he)企業(yè)(ye)。為了(le)盡快完成(cheng)卸(xie)礦任(ren)務，磷(lin)銨分(fen)廠多(duo)點發(fā)(fa)力，整合(he)資(zi)源(yuan)。通(tong)過“四(si)督(du)促(cu)兩(liang)提升”實(shi)現磷(lin)礦卸車的高(gao)效(xiao)率(lv)，避(bi)免因(yin)卸(xie)車(che)延時(shi)給(gei)企(qi)業(yè)造(zao)成經(jing)濟損失(shi)。

“四督促”一(yi)是挑選精兵(bing)強將(jiang)，積極(ji)督(du)促(cu)組(zu)織卸(xie)礦(kuang)隊(dui)伍，打(da)贏卸(xie)礦(kuang)攻(gong)堅戰(zhàn)(zhan)。7月7日磷(lin)銨(an)分廠(chang)就通(tong)知(zhi)外(wai)委(wei)卸(xie)礦清車(che)人員(yuan)，全(quan)員落(luo)實(shi)核酸(suan)檢(jian)測(ce)，行(xing)車工(gong)、調車(che)工全部(bu)上崗，到(dao)礦(kuang)場現場待命，第一時間(jian)接車(che)卸車(che)。磷(lin)銨職(zhi)能管(guan)理人(ren)員和化工應(ying)急突(tu)擊隊隨(sui)時做好頂(ding)替民工(gong)卸礦清車(che)的準(zhun)備(bei)。二(er)是(shi)做好(hao)硬(ying)件保(bao)障(zhang)，積極督(du)促(cu)電(dian)儀(yi)、維(wei)保(bao)對(dui)兩(liang)臺老舊行(xing)車(che)進行保(bao)運(yun)維(wei)護(hu)，確保(bao)設備設施靈活好用，減(jian)少(shao)故障(zhang)率。三是(shi)提升(sheng)車(che)輛調度(du)能力(li)，積極協(xié)(xie)調(diao)督促銷(xiao)售(shou)運(yun)輸(shu)公司，給(gei)復肥專(zhuan)線保障(zhang)專用(yong)火車(che)頭。第(di)一(yi)時間對(dui)位，第一時(shi)間清車(che)，第一時(shi)間完(wan)成卸礦(kuang)。四(si)是迅(xun)速(su)了解磷礦(kuang)發(fā)車(che)請車(che)信息(xi)，積極(ji)督促(cu)供應公(gong)司(si)科學請車(che)，精準(zhun)發(fā)力(li)，避免鐵(tie)運磷礦(kuang)大(da)批(pi)量到站(zhan)押(ya)車，延時(shi)考核(he)。

“兩提(ti)升(sheng)”一(yi)是(shi)通過(guo)做(zuo)實(shi)現場(chang)卸(xie)礦(kuang)各(ge)項(xiang)準備(bei)工(gong)作(zuo)，從人、機、料、法、環(huán)多(duo)方(fang)面綜(zong)合管(guan)理，提(ti)高(gao)卸(xie)礦(kuang)效(xiao)率(lv)。復(fu)肥裝(zhuang)置(zhi)兩臺(tai)行(xing)車故障(zhang)率(lv)高，現場(chang)能(neng)夠(gou)滿(man)足行車(che)卸礦(kuang)工位僅(jin)有(you)7節(jié)車(che)皮。之(zhi)前最佳卸(xie)礦成績(ji)是24小時卸礦(kuang)42車。本(ben)次(ci)磷(lin)礦(kuang)集中(zhong)進(jin)廠(chang)前，磷(lin)銨分廠就(jiu)安排(pai)工程(cheng)車輛(liang)，將礦(kuang)場現(xian)有庫存磷礦(kuang)集(ji)中(zhong)倒運(yun)到(dao)非卸(xie)礦工(gong)位，給(gei)磷礦卸(xie)車騰(teng)出(chu)地方、保證(zheng)作(zuo)業(yè)面(mian)。在得知清(qing)車皮的民工人(ren)數(shu)有限(xian)，夏季高(gao)溫連續(xù)(xu)作業(yè)(ye)人(ren)員勞(lao)動效(xiao)率(lv)夏(xia)季的(de)實(shi)際(ji)情況后(hou)，分(fen)廠組(zu)織管理(li)人員(yuan)成立(li)突擊隊(dui)，協(xié)助(zhu)民(min)工一起(qi)清(qing)理(li)車(che)皮(pi)，清除火(huo)車軌(gui)道，保(bao)證火車(che)最佳對(dui)位效率(lv)。二(er)是(shi)科學布(bu)置礦(kuang)場(chang)堆(dui)存(cun)方式(shi)，提升磷(lin)礦場堆存能(neng)力。據(ju)悉，本次(ci)磷礦采(cai)購集中(zhong)發(fā)車到(dao)貨(huo)量(liang)約(yue)有5萬噸。復(fu)肥磷礦(kuang)場前(qian)期最大堆(dui)存(cun)量(liang)4萬(wan)噸(dun)。為了(le)滿足(zu)卸礦作業(yè)(ye)面和(he)礦(kuang)場滿(man)負荷堆存要(yao)求，磷銨(an)分廠(chang)先是對礦(kuang)場(chang)堆(dui)存(cun)方(fang)式進(jin)行(xing)調整(zheng)，把品位相(xiang)近(jin)的(de)礦(kuang)種靠(kao)近(jin)堆存(cun)，“就高(gao)不(bu)就低”做(zuo)好標識，減(jian)少占地面積(ji)。然后(hou)利(li)用(yong)卸礦清(qing)道(dao)間隙(xi)，盡量將卸(xie)車(che)的磷(lin)礦(kuang)向(xiang)非工(gong)作工(gong)位(wei)堆存(cun)，為(wei)高效卸(xie)車(che)提供(gong)空(kong)間(jian)保(bao)障。最(zui)好積極(ji)督促(cu)礦場西擴改造項(xiang)目進度，計劃(hua)7月(yue)下旬(xun)結束礦(kuang)場西(xi)擴地(di)面(mian)工(gong)作(zuo)，把(ba)新增地面(mian)空間作(zuo)為(wei)后期(qi)磷礦到貨的(de)備(bei)用(yong)堆場。

據統(tǒng)計(ji)，7月8日12:30至(zhi)9日12:00，在(zai)近(jin)24小(xiao)時的(de)連續(xù)(xu)卸(xie)礦(kuang)過(guo)程中(zhong)，磷銨分廠(chang)組織得力，各(ge)方(fang)面(mian)配合到(dao)位(wei)，完成(cheng)了60節(jié)(jie)火(huo)車(che)的(de)卸礦(kuang)任(ren)務。磷(lin)銨分廠(chang)再(zai)一(yi)次通過(guo)壓(ya)實責任，提(ti)升管(guan)理(li)，突破了(le)磷(lin)礦(kuang)場(chang)卸(xie)車(che)的(de)最(zui)高(gao)紀(ji)錄(lu)。為(wei)后期應對(dui)大(da)批量(liang)卸(xie)礦(kuang)任務奠(dian)定(ding)堅(jian)實基礎。（磷(lin)銨分(fen)廠?王(wang)向(xiang)文(wen)）